不得意なことに時間をかけるのはもうやめようと思ったこと

誰にでも得意なこと、不得意なことが存在する。不得意なことを克服していくという美学も素晴らしいと思うが、私自身は不得意なことを得意にしていく努力に時間をかけるくらいなら、得意なことをより伸ばしていくことを好む。

とは言っても、不得意だと思っていたことも、それはチャレンジしていないだけで、ちょっとしたきっかけで事態を好転させることがあることも、経験上知っている。あんなに悩んでいたのがバカバカしかったな、そんなふうに思えたら最高なことだ。

そういった背景から、前回はうまく行かなったけど、今回こそは、と思って結構いろいろ試してみた。割と同じように悩んでいる人は多いみたいだったので、ネットでもさんざん調べたし動画も見まくった。必要な道具もいくつか購入して試してみた。時間もかけて何度かチャレンジしてみた。

でも、やっぱりうまくいかなかった。

「BMXレース用の新品タイヤが硬すぎてはまってくれない。」BMXレースでよく使われているタイオガのパワーブロックの後継で、さらに軽量化を追求したハイエンドモデル「ファストR X Sスペック」。次男のレース用に購入していたもの。

TIOGA（タイオガ）ファストR X Sスペック 20×1-1/8 FASTR X S-Spec 20X1-1/8 20インチ（451）クリンチャータイヤ TIR28701

今シーズンが始まる前の昨年の大晦日、フレームサイズアップを機にほぼすべてのパーツを新調し、勝負の年を走り抜けられるNEWバイクをカスタムした。。。

はずだった。「ファストR X Sスペック」のタイヤ交換を除いて。1月から仕切り直しはじめてもう6月。チャレンジしては放置してを何度か繰り返して、半年が過ぎてしまった。

次男のBMXレース用NEWバイク誕生！これで勝負の年を走り抜けろ

もうやめよう。今回も近所のあさひへ駆け込んだ。

いつでもどんなときでも、レース用のBMXを持っていっても、パーツが全部持ち込みでも、嫌な顔ひとつせず対応してくれるいつもの店長さん。しかも格安で。
以前もステムの六角ネジがなめてしまって、どうやっても外れなくなってしまった時に持っていったら何とかしてくれた。しかもありえないほどの格安で。

＜サイクルベースあさひの修理工賃＞
http://www.cb-asahi.co.jp/html/maintenance/price/

前後の振れ取りとタイヤ装着で税込3,000円。この半年間は一体何だったんだ。私の悩みはあっという間に解消された。

不得意なことに時間をかけるのはもうやめよう。