今考えてみたら、数か月前から予兆は確かにあった。ジャンプをたくさんするようになってから、フロントフォークにガタツキを感じることが多くなってきたのだ。そんな時にはフォークの締め付けをし直したり、ヘッドパーツをキレイにしてつけ直したり、交換したりして使っていたけど、この日はそれまでとは明らかに異なるほど大きくぐらついた。カーボンフォークの根本部分がグラグラで折れる一歩手前だった。折れる前に気がついてよかった。
ということで、この日は24インチのBMXクルーザーで1日練習することに。秩父に持っていってもほとんど乗ってなかったので、まあ結果オーライということにしておこう。
秩父には同世代のクルーザー仲間が一気に増えてきているので一緒に練習できるのが嬉しい。でも、ジュニア用のクルーザーは国内ではレッドラインかマングースのものしか入手しにくいため、結果的にみんな「赤」のフレームだね。みんな同じだとちょっと違ったカスタムしたくなるのが男心。あまりやるつもりはなかったけど、クルーザーも少しいじってみようかな。
ちょうど、秩父滝沢サイクルパーク恒例のタイム計測会が開催されていたので、初めてクルーザーで参加。
ホームコースとも言える秩父のコースだけど、スタートからゴールまで本気で走ったのは先日のJ2秩父レースの時以来。髙山先生に20インチでも活かせるクルーザーの走り方の改善アドバイスをもらったので、これからも20インチと一緒に練習していきたいね。
最新情報をお届けします
Twitter でタイログをフォローしよう!
Follow @tailoger