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この日は「2017JBMXF J1シリーズ第3戦埼玉・秩父大会」。BMXレースの場合、レース運営の主管は地元のBMX協会が担当することになる。地元のBMX協会というのは、つまり大半が出場しているレーサーのお父さん、お母さんたち。レース当日のオフィシャルスタッフはやることがいっぱいあるし、交代できないので休みがないし、自分の子どものレースをしっかり見ることはできなくなってしまうし。まあ、それでもみんなでワイワイやりながら一緒に大会を作っていくのは楽しいので、キライではない。どうせ運営するなら、ちゃんとやろうと仲間たちと一緒にシーズン前に取得した「3級公認審判員」の資格。今回は、私が3級公認審判員になってから初めての大会。スタッフだって張り切って楽しんじゃおう。
JBMXFシリーズ第３戦秩父大会の１週間前の週末。と言ってもほとんどの時間を大好きなトレイルで過ごす次男。この日はお友だちに引っ張ってもらってキャニオン3個目に何回もチャレンジ。
ちなみに、前回壊れてしまったフロントフォークのメンテナンスの関係で、交換品の手配が間に合わず、暫定的にステムを35mm⇒45mmに変更していた。たかが10mmの突き出しの違いだけど、乗っている時の感覚が全然違うそうで、最初飛ぶのに苦労していた。次男いわく、ジャンプがしにくくなってロールはしやすくなったよと。この辺の感覚はライダーにしかわからない。次の40mmステムをつけたらどう感じるかな。
次男の24インチBMXクルーザー「Redline PROLINE JUNIOR 24 」のカスタム記録。クランク、ペダル、ステム、ハンドル、グリップ、チェーンリングに引き続き、今回はフロントフォーク交換。遂にカーボンフォークに手を出してしまった。日本ではまず見かけたことのないBOMBSHELLの24インチ用1インチカーボンフォーク。もう、軽いとか軽くないとかより、見た目がダントツに良い！Redlineの赤にBOMBSHELLのちょっと尖った感じの黒のカーボンフォークの組合せが最高にgoodだと思う。
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今考えてみたら、数か月前から予兆は確かにあった。ジャンプをたくさんするようになってから、フロントフォークにガタツキを感じることが多くなってきたのだ。そんな時にはフォークの締め付けをし直したり、ヘッドパーツをキレイにしてつけ直したり、交換したりして使っていたけど、この日はそれまでとは明らかに異なるほど大きくぐらついた。カーボンフォークの根本部分がグラグラで折れる一歩手前だった。折れる前に気がついてよかった。
ということで、この日は24インチのBMXクルーザーで1日練習することに。秩父に持っていってもほとんど乗ってなかったので、まあ結果オーライということにしておこう。
とうとうGW最終日、次男と2人で５泊６日の大阪遠征の最後に伊豆・修善寺にある「日本サイクルスポーツセンター（CSC）」BMXコースにやってきた。CSCのBMXコースは7月の全日本選手権の舞台だ。この連休中、我が家と全く同じ旅程を辿ってきた仲間たちと一緒。もはや、毎晩の運転&車中泊に疲れ切ってボロボロとなった親たちと対照的に、毎日走り回っている子どもたちは、最終日にも（だから？）やたらとテンションが高いまま。ああ、このまま帰りたくないような、いい加減早く帰って布団で寝たいような複雑な心境。
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