前回のレースでまだまだ足が回っていなかった次男、コグ交換を行って次男号も35T15T(ギア比2.33)→35T16T(ギア比2.19)へとかなり軽く変更。もともとフリーエージェントのマイクロミニはノーマル状態で36T14T(ギア比2.57)なので最初と全然違う軽さになっているはず。
次男、交換後の走り。ギアが軽くなったことで以前より足の回転が良くなったかも。
何度も走って、一人で小さくなって休憩する次男。お疲れさん。
今回も固くて外れないロックリング、長男号のカスタム失敗の教訓(恐怖)から、ロックリングの取り外しと装着だけを近所の自転車店に依頼(持ち込み工賃3000円くらいと結構高め)。チェーン調整は自分でできるようになったけど、一部にたるみがあるので次回はチェーンも交換になっちゃうかな。後はもう少し自分でできることを増やしながら工賃がかからない方法を考えないと厳しいなあ。
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