キッズ向け超軽量24インチシクロクロス＆MTB車『FROG62』に乗り換え

昨年からシクロクロスやMTBのショートトラックレースに挑戦中の次男、これまで20インチの「FROG55」でレースに出ていたけど、身体も大きくなってきたので24インチ『FROG62』にサイズアップすることに。そもそも次男はBMXのトレーニングも兼ねてシクロクロスやMTBショートトラックに取り組んでいるので、BMXコースでバイクコントロールができないサイズでは意味がない。と言っても、やはりレースでは直線区間が長ければ長いほどタイヤサイズの大きなバイクの方が早いのは明らか。


最近急激に人気が出てきて国内在庫が底をついてしまい、お馴染みの「サイクルファクトリーアライ」に頼んで入荷待ちでようやくゲットできた24インチのシクロクロス＆MTB車『FROG62』。FROGBIKEシリーズの最大の特徴は超軽量であること。24インチでも10kgを切る車体重量。

クランク長ははじめから127mmと短めのキッズ向け、この辺がさすが良く分かってる。我が家はこれにSPD(ビンディング）ペダルにつけかえてそのままほぼドノーマルでレースに出場している。

ハンドル回り。ハンドル幅がもう少し広い方がプッシュしやすいので、更なる軽量化を兼ねてBMXレース用のカーボンハンドルに変更してもいいかも。

余計なものは一切ついていないので実現できる軽量化。ダウンヒルは無理かもしれないけど、ショートトラックなら問題ない。むしろキッズバイクは軽ければ軽いほど扱いやすい。

タイヤも結構ゴツゴツなブロックタイヤを装着。frog55はどちらかというとロードとマウンテンバイクの中間的な感じだったけど、FROG62は見た目は完全にマウンテンバイク。

カエルもあちこちに隠れている。全体的に見た目もカッコよくなって次男も私も好きなデザイン。

初乗りはやっぱり大好きなゴリラ公園BMXコースだね。