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最近はもっぱらロール練習に勤しむ次男。この日は、翌日のレースに備えて24インチクルーザーでも練習。ステップアップでジャンプ＆ロール。大きなサイズのクルーザーでも少しづつ扱えるようになってきているのかな。レースに出るならせめてレース用のタイヤぐらいはカスタムしてあげてもいいかな、いやそれより予備のチューブ持っていない、パンクしたら走れなくなっちゃう。こりゃまずい。
ということで、タイヤサイズを再確認。「24×1 1/8」。ちょうどミニとかジュニアくらいまでの20インチBMXは「20×1 1/8」という細いサイズ。それの24インチ版。これでAmazonや楽天で検索すると。。。。まず、出てこない。20インチはすぐに見つかるけど、24インチは出てこない。
“分かりにくくてほとんど存在しない24インチジュニアBMXクルーザーのタイヤ＆チューブ” の続きを読む
JOSF緑山定期戦、今年からBMX、MTB、クルーザーのトリプルエントリーで参戦している次男。参加人数が少ない定期戦の日の場合、休む時間が全くないまま走り続けることになる。毎回、全力で走るので予選3本目くらいになるとまともに立っていられないくらいフラフラに。ゴールしてすぐに自転車を乗り換えてそのままスタートヒルにいくため、MTBクラスの時に間違えてBMXに乗ってスタートゲートに立とうとしていたことも。そんな身体も頭もクタクタな状況でも「楽しい！」という次男。順応早いな。
最近の練習にはBMXクルーザーも持っていく。BMX→クルーザー→BMXと交互に練習する次男。先日の緑山のレースでクルーザーが上手く扱えなかったこともあり、ちゃんと練習したいと思っているようだ。もともと、ジャンプが得意な方ではない次男だけど、この日はクルーザーでステップアップをジャンプできるように。
“クルーザーBMXでみんなでステップアップジャンプ” の続きを読む
緑山のクルーザークラスは大人から子どもまで一緒に走る唯一のフルオープンクラス。2013年に参加者の減少から廃止されてしまったけど、有志の方々の努力で現在はエキシビジョン扱いとして復活して、表彰や年間表彰なども他のクラスと同様に行ってくれている。そんな、クルーザークラスに今年から次男も参戦させてもらった。
次男がいつも乗っているのは20インチのBMXレーサー。大人も子どももみんな同じ20インチサイズのホイールでレースをする。20インチのBMXレースのクラスとは別に24インチのBMXに乗ってレースをするクラスもある。それが「クルーザー」。日本ではクルーザーに乗ってレースに出場しているキッズはわずか数名のみという現状だけど、今シーズンはBMXレーサーとしての更なるレベルアップを目指し、クルーザークラスにも挑戦してみようと思う。
そんな24インチのBMXクルーザーが我が家にやってきた。何台目の自転車とかそういうのはもう数えないようにしている。整備担当はもちろんこの人、最近はもっぱらロボットづくりに忙しい長男。次男のためでも喜んで整備をしてくれるのが助かるよ。
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